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升降機帶傳動主要失效主要表現(xiàn)在打滑和帶的疲勞損壞,一般當傳遞的力大于帶輪之間的摩擦力的總和的極限時,會發(fā)生過載打滑,傳動失效;傳動帶在應力的反復作用下,發(fā)生裂紋,脫層,松散,直至斷裂。
升降機帶的任一橫截面上的應力,將隨著帶的運轉(zhuǎn)而循環(huán)變化。當應力循環(huán)達到一定 次數(shù),即帶使用一段時間后,傳動帶的局部將出現(xiàn)簾布(或線繩)與橡膠脫離,造成該處松散甚至斷裂,從而發(fā)生疲勞損壞,喪失傳動能力。
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